【特徴】

バーリング内径の交差範囲は0.05以内、内径面粗度はRz12.5です。 内径はリーマ加工を必要としていましたが、改良により順送プレス化に成功しました。

【特徴】

リレー搬送用パレット（アルミ製）初期のパレットに比べ、大幅な軽量化と強度を増すように改良設計をおこないました。 ピッチ間精度も0.1→0.02へ向上し、丈夫ゆえに多くの重ね置きが可能となり、結果として品質が格段に向上し、且つコストダウンにも成功しました。

【特徴】

通常、板厚を下回る穴径については加工不可となり、ドリル加工にて穴を開けるのが一般的でしたが、ステンレス材となると更に加工難易度は上がります。 以前は、4か所のφ3.2の穴はドリル加工でしたが プレス量産化に成功しました。 中央の座繰り加工は、マシニングによる二次加工

【特徴】

外周絞りについては、先端の厚みを2mm→1mmにするために、当初はプレス加工後、旋盤加工を施していましたが、全ての工程をプレス加工にて量産化する事に成功しました。

【特徴】

通常、板厚を下回る穴径については加工不可となり、ドリル加工にて穴を開けるのが一般的でしたが、アルミの5ｔ材にφ3.5穴を21か所、ドリル加工ではなくプレス量産化に成功しました。

【特徴】

バーリング内径φ12の場合、全長8mmくらいが高さの限界かと思われておりましたが、全長11.5mmまで伸ばす事に成功しました。 バーリング内径の交差は、φ12H８です。

【特徴】

加工しにくいステンレス材ですが、フレーム状に加工を施し、外周全体の反りを0.05以内に、更に20か所あるハーフパンチの高さ交差を±0.03にまで突き詰め、プレス量産化に成功しています。